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中间层

  • 中间层架构设计

    中间层架构设计,非常经典,这是系统架构师教程中的一章!

    标签: 中间层 架构设计

    上传时间: 2016-08-30

    上传用户:hn891122

  • ndis中间层驱动程序,实现中间层驱动程序

    ndis中间层驱动程序,实现中间层驱动程序

    标签: ndis 中间层 驱动程序

    上传时间: 2016-12-30

    上传用户:569342831

  • 外围组件接口技术(Peripheral Component Interconnect PCI)是一种新型的高带宽、处理器无关的总线系统。它既可以作为中间层的总线也可以作为周边总线系统使用。与其他普通总

    外围组件接口技术(Peripheral Component Interconnect PCI)是一种新型的高带宽、处理器无关的总线系统。它既可以作为中间层的总线也可以作为周边总线系统使用。与其他普通总线规范想对照,PCI 总线为高速I/O设备提供了更好的支持(比如图形适配器、网络接口控制器、磁盘控制器,等等)。现行的标准允许在33Mhz下使用64根数据线,纯传输速率可达2.11Gbps。但是PCI吸引人的地方不在于它的高速度,它适应了现代I/O设备对系统的要求,并且只需要很少的芯片就可以实现并支持其他总线系统。

    标签: Interconnect Peripheral Component PCI

    上传时间: 2017-01-17

    上传用户:qb1993225

  • 这个还是关于驱动与应用层通信的,主要是中间层的问题

    这个还是关于驱动与应用层通信的,主要是中间层的问题

    标签: 驱动 应用层 中间层 通信

    上传时间: 2014-01-08

    上传用户:924484786

  • NDIS IMD中间层驱动自动安装程序

    NDIS IMD中间层驱动自动安装程序,自动安装Passthrou驱动,CPP

    标签: NDIS IMD 中间层 驱动

    上传时间: 2014-12-05

    上传用户:xjz632

  • 空间数据库在当前的地理信息系统(GIS)应用中具有非常重要的地位,空间数据引擎(SDE)技术则以附加中间层较好地解决了GIS功能应用与数据库集成中数据提供与访问模式方面的制约瓶颈问题,并在“湖北省水土

    空间数据库在当前的地理信息系统(GIS)应用中具有非常重要的地位,空间数据引擎(SDE)技术则以附加中间层较好地解决了GIS功能应用与数据库集成中数据提供与访问模式方面的制约瓶颈问题,并在“湖北省水土流失动态络系统”构建综合数据库的应用中取得良好效果。

    标签: GIS SDE 空间数据库 地理信息系统

    上传时间: 2017-08-08

    上传用户:moerwang

  • 成本系统三层结构源码 开发工具:Delphi 7.0+SQLServer 2005 主要技术:Midas、COM+ 所用第三方控件: FastReport V2.47 D7 Inforp

    成本系统三层结构源码 开发工具:Delphi 7.0+SQLServer 2005 主要技术:Midas、COM+ 所用第三方控件: FastReport V2.47 D7 Inforpower 4000 D7 DevExpress DBTree V1.31 D7 ExpressQuantumGrid V3.22 D7 ExpressNavBar V1.18 D7 PicShow V4.05 D7 FormHints V2.9.1 D7 中间层的安装和数据库链接配置请参考说明文档(Server_Setup.mht)。

    标签: FastReport SQLServer Delphi Inforp

    上传时间: 2016-04-29

    上传用户:顶得柱

  • 一套三层结构的文件管理OA系统源码

    一套三层结构的文件管理OA系统源码,界面表现层使用flash,中间层使用c# webservice,数据库后台使用sqlserver.压缩文件中的webservicesOA文件是c#中间层代码,outState.sql是数据库脚本.需要配置IIS服务器.

    标签: 三层结构 OA系统 文件管理 源码

    上传时间: 2017-04-22

    上传用户:Avoid98

  • 船舶自动舵故障诊断系统设计与实现.rar

    船舶自动操舵仪又称自动舵,用来保持船舶在给定航向或航迹上航行,是船舶操纵的关键设备。船舶自动舵尚没有专用的故障诊断系统,当前的维修方法不能满足快速保障和应急保障的需要。本文结合某型自动舵微机通道故障诊断科研项目,重点论述某型自动舵数字控制系统的故障诊断设计与实现,研究了基于模糊推理的船舶自动舵故障诊断专家系统和基于支持向量机的船舶自动舵模拟电路故障诊断方法。 对某型自动舵充分调研,在了解系统软、硬件的总体技术要求和指标的基础上,建立检测对象的数学模型和物理模型。确定故障检测的对象特点,为系统故障仿真、参数辨识做好准备,并为后续的故障检测、诊断方法研究提供了参考。 结合某型自动舵数字控制系统实际情况,确定其故障诊断系统采用分层递阶结构。系统底层为基于嵌入式微处理器的信号检测单元,负责获取微机通道的总线控制权以及信号预处理;系统中间层为通讯子系统,负责对底层多个检测单元信息集中传送;系统顶层为故障诊断和显示子系统,负责对微机通道的信息进行综合评价,得出最终诊断结论。 船舶自动舵系统结构繁杂,很多故障很难用精确的公式将它表示出来,提出了基于模糊推理的船舶自动舵故障诊断专家系统,提高了自动舵故障诊断准确性。该系统将模糊数学、模糊诊断原理及专家经验相结合,采用模糊产生式知识表示法,确定模糊关系矩阵及语义距离,设计相关硬件平台,实现了船舶自动舵故障诊断模糊专家系统的各个功能模块。 为解决船舶自动舵模拟电路故障诊断复杂多样难于辨识的问题,提出了基于支持向量机的故障诊断方法。该方法通过电路仿真分析,给出了各故障模式下电压频率响应,提取具有代表性的故障特征,建立了以支持向量机为基础的模拟电路故障诊断模型。实验结果证明,该方法可有效诊断模拟电路中的元件故障,且对于元件容差引起的故障诊断模型的不确定性具有较强的鲁棒性,满足非线性电路的故障诊断要求。

    标签: 自动 故障诊断 系统设计

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:evil

  • 基于ARMLinux的车载监控系统的研究

    工程机械监控系统是利用计算机技术、现场总线技术、无线通信技术以及卫星定位技术对工程机械的运行状态、位置等进行监测,是一个既复杂又庞大的系统,涉及的领域广,而且由于其工作环境的特殊性,对系统的安全性、稳定性要求特别高。现在随着嵌入式技术的不断成熟与发展,高可靠性、小型化、人性化、网络化和智能化将是其发展方向。 本文采用底层单元控制系统、车载监控系统和远程监控系统三级网络总体结构,对起重机底层安全控制单元进行监控。在底层单元中引入CAN总线,研究基于CAN总线协议的Hilon A协议实现底层各单元的通信。中间层以S3C2410和Linux为核心,融合嵌入式技术,开发Qt.Embedded界面,对实时采集起重机的吊重、风速、仰角信号状态参数,以及通过计算比较判断是否发生异常的状态进行显示。最后研究了GPRS网络,完成远程数据传输和远程终端监控的通讯。 文中详细介绍了系统的各部分硬件设计,结合硬件平台实现了Linux操作系统的移植、引导加载程序BootLoader,构建了根文件系统。结合Linux操作系统平台,实现了CAN总线通信、GPRS通讯、PPP脚本拨号、Socket网络编程、LCD帧缓冲显示设备Framebuffer、触摸屏、A/D转换器驱动程序的开发,并通过嵌入式图形用户Qt/Embedded在嵌入式Linux平台上的移植,开发了友好的人机交互界面。

    标签: ARMLinux 车载监控

    上传时间: 2013-06-30

    上传用户:康郎