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远程陀螺仪显示平台

  • 2.4G鼠标

    HT82M75REW / HT82D40REW 工作电压:鼠标 3V / 软件狗(接收器)5V 移动探测器:陀螺仪或光学 传感器分辨率:0.15°/s;蓝色光 工作电流:鼠标 21mA / 接收器 37mA 通信频率:2.4GHz 无线通信范围:大约 12m

    标签: 2.4 鼠标

    上传时间: 2013-07-22

    上传用户:thinode

  • 自平衡小车

    小车,直立行走,采用陀螺仪等传感器,顶顶顶顶

    标签: 自平衡

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:wsm555

  • 在ADIS16480中调谐扩展卡尔曼滤波器

    ADIS16480是一款MEMS惯性测量单元(IMU),内置一个三轴加速度计、一个三轴陀螺仪、一个三轴磁力计和一个气压计。除了提供完全校准、帧同步的惯性MEMS传感器,ADIS16480还集成了一个扩展卡尔曼滤波器(EKF),可计算动态方位角。

    标签: 16480 ADIS 调谐 扩展

    上传时间: 2013-10-22

    上传用户:上善若水

  • MEMS传感器的静止带宽测试

    对于采用MEMS加速度计和陀螺仪的工业系统而言,优化带宽可能是关键考虑因素。这代表着精度(噪声)与响应时间之间的一种经典权衡。虽然多数MEMS传感器制造商都会给出典型带宽指标,往往还需要验证传感器或整个系统的实际带宽。在确定加速度计和陀螺仪的带宽特性时,一般需要使用振动台或其他机械激励源。要精确确定特性,需要全面了解应用于受测器件(DUT)的运动。在此过程中需要管理多种潜在误差源。在机械带宽测定中,一个常见的误差源是谐振。导致机械谐振的原因有多种,包括激励源维护不当、DUT与激励源耦合不良以及基准传感器放置等。这些误差的隔离十分耗时,可能给至关重要的项目进度带来风险。  

    标签: MEMS 传感器 带宽测试

    上传时间: 2013-11-01

    上传用户:王小奇

  • ENC-03M陀螺仪模块

    电子罗盘模块.

    标签: ENC 03 陀螺仪 模块

    上传时间: 2013-11-07

    上传用户:凌云御清风

  • 基于单片机的倒车后视系统设计

    一种基于单片机技术的倒车后视系统的硬软件设计。系统以单片机为控制中心,结合图像采集和超声波测距技术,以车载电视为显示平台显示障碍物的准确信息。

    标签: 单片机 系统设计

    上传时间: 2013-11-13

    上传用户:mqien

  • 陀螺仪的使用官网参考方案第二版

    为了提高全国大学生智能汽车竞赛创新性和趣味性,激发高校学生参与比赛的兴趣,提高学生的动手能力、创新能力和接受挑战能力,智能汽车竞赛组委会将电磁组比赛规定为车模直立行走,如图1- 1所示。其它两个组别的车模行走方式保持不变。

    标签: 陀螺仪 方案

    上传时间: 2013-10-18

    上传用户:苏苏苏苏

  • 基于MCU的笔记本散热底座智能温控系统设计

    为了实现对笔记本散热底座智能控制的需求,本设计以红外温度传感器MLX90614和单片机为核心,以温度监测软件SSCOM3.2为显示平台,设计了一种笔记本散热底座智能温控系统,该系统使笔记本散热底座具备了智能启停,自动调速的功能。实际测试表明,该系统能够实时、准确地监测笔记本的散热效果,确保了散热底座的低噪音、低功耗运转。

    标签: MCU 笔记本 散热底座 智能温控

    上传时间: 2013-11-13

    上传用户:gundan

  • 基于磁场检测的自平衡巡线智能小车设计

    文中以第七届"飞思卡尔"杯大学生智能车竞赛为背景,以飞思卡尔MC9S12XS128单片机为核心,设计了一种自平衡巡线智能车系统。本设计基于倒立摆的动力学模型,经过卡尔曼滤波算法对陀螺仪和加速度计的输出信号进行处理得到智能车的角速度和倾角,再通过PID运算处理后的输出控制智能车的平衡、前进和转向。实验及实际比赛表明,本智能车系统可稳定运行,具有速度快,转向灵活,抗干扰性强的特点

    标签: 磁场检测 巡线 智能小车 自平衡

    上传时间: 2013-10-08

    上传用户:CHENKAI

  • 加速度计和陀螺仪指南

    dd

    标签: 加速度计 陀螺仪

    上传时间: 2013-11-03

    上传用户:sjw920325