·摘要: 针对航空ARINC429总线通信系统,结构上采用交叉传递的方法和信息冗余进行多余度设计.根据系统需求分析制定了余度判决决策;在分析了信息冗余在航空ARINC429总线通信系统中的重要性的基础上.综合了循环冗余校验和航空ARINC429协议的特点,完成了信息冗余的设计及在程序中的实现;通过在某直升机通信系统的应用,验证了该设计的结构简单、实时性高的特点,有效增加了系统余度,提高了
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