文章介绍了STC89C51微控制器、微控制器最小系统、74HC245电路、外设按钮和数码管显示器构成的一个闭环控制系统,集成了数据信息和自动控制。该系统可以模拟基本的交通控制系统。它的设计理念是提高同一时间内通过车辆的效率,在高峰时期根据实时道路状况结合系统调整绿信比,减少交通拥堵。该系统具有紧急控制模式,可以在紧急救援车辆通过道路交叉口时将两个方向的信号灯均设为红灯,在救援车辆通过后,信号灯恢复到其原始状态。该系统结合智能交通,可以加快数据分享,提高资源配置,从而建立综合性立体的交通信息体系,使控制系统更加灵活地适应交通系统复杂多变的特点。
